台南強化道安治理 跨局處合作推33項改善措施

記者 蘇璇/台南報導

健康路二段及三段路口改善工程（圖-南市交通局提供）

為打造更友善的交通環境，台南市政府積極推動交通安全改善政策，配合行政院「逐年降低交通事故死亡人數7%」的目標，在市長黃偉哲指示下，由道安團隊透過工程、執法、教育（3E）三大面向，整合33項具體作為，並透過每月道安會報滾動檢討，全面強化交通安全治理。

東區裕文國小周邊通學步道改善工程（圖-南市交通局提供）

交通局表示，中央以112年為基期（A1死亡176人、A30死亡296人），要求逐年降低7%。台南市據此訂定115年目標，將A1降至137人、A30降至230人，並已提報行政院及交通部，按月進行管考與檢視。

大型車輛內輪差教育宣導活動（圖-南市交通局提供）

在推動策略上，市府強化事故風險管理與跨局處合作，透過專家學者參與分析事故型態、肇事原因及高風險族群，進而研擬精準對策。同時，加速推動道路工程改善、強化執法作為及深化交通安全教育，從源頭降低事故發生。

數據顯示，相關措施已逐步展現成效。114年A30死亡人數增幅由1至8月的27.5%，收斂至全年2.7%；115年1月A30死亡人數為24人，較112年基期減少6人，降幅達20%。

台南市道安團隊教育小組在學校進行騎乘自行車的安全教育（圖-南市交通局提供）

交通局指出，在執法方面，警方針對事故熱點路口提高見警率，並依據事故分析結果進行精準執法，有效嚇阻違規行為。各分局亦依轄區特性與歷史數據訂定防制目標，透過內部風險管理機制與滾動檢討，提升整體執法效能。

此外，市府透過事故大數據分析，針對不同區域特性推動分區治理。在工程面，持續優化行人安全設施、改善標誌標線及提升視距條件；教育面則透過校園與社區宣導，強化高齡者、機車族及行人的安全意識；執法面則結合警力推動精準取締，形成完整防制網絡。

交通局強調，交通事故成因複雜，市府將持續以3E整合策略為核心，並透過「道路交通安全多元提升計畫」33項重點工作，滾動檢討與精進措施，穩健降低事故風險，打造更安全的用路環境。